La “nuova” tangenziale di Novara vedrà la luce nel 2023

A più di un anno di distanza dall’inizio dei lavori, tra l’altro interrotti nella primavera del 2020 a causa del primo lockdown, c’è una data per l’apertura del nuovo tratto di tangenziale di Novara: giugno 2023. I lavori si stanno svolgendo fra l’attuale svincolo con la statale 32 “Ticinese” per Arona (dove ora termina la tangenziale), la provinciale SP229 per Borgomanero fino alla SP299 per la Valsesia dove si concluderà a poca distanza dal casello autostradale di Novara Ovest, presso Agognate. Il nuovo tratto, lungo circa 5 km, interessa i territori comunali di Cameri, Novara e San Pietro Mosezzo.

La nuova infrastruttura è lunga circa 4,9 km e lungo il tracciato è previsto uno svincolo intermedio di collegamento con la SS229. A oggi risulta realizzato il 13,94% dei lavori tra cui tombini e sottopassi scatolari. Sono ultimate anche le spalle e la pila del viadotto VI01 ed è quasi completa la fornitura in stabilimento delle travi metalliche dell’impalcato. È in corso la realizzazione dei sottofondi di altre due pile. L’importo complessivo dell’intervento è di oltre 89 milioni di euro.

In seguito all’alluvione dello scorso 2 ottobre, sono stati sospesi i lavori in tre tratti del tracciato e l’appaltatore sta studiando una soluzione alternativa per l’accesso alle aree interdette.

 

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Cecilia Colli

Novarese, giornalista professionista, ha lavorato per settimanali e tv. A La Voce di Novara ha il ruolo di direttore

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La “nuova” tangenziale di Novara vedrà la luce nel 2023

A più di un anno di distanza dall’inizio dei lavori, tra l’altro interrotti nella primavera del 2020 a causa del primo lockdown, c’è una data per l’apertura del nuovo tratto di tangenziale di Novara: giugno 2023. I lavori si stanno svolgendo fra l’attuale svincolo con la statale 32 “Ticinese” per Arona (dove ora termina la tangenziale), la provinciale SP229 per Borgomanero fino alla SP299 per la Valsesia dove si concluderà a poca distanza dal casello autostradale di Novara Ovest, presso Agognate. Il nuovo tratto, lungo circa 5 km, interessa i territori comunali di Cameri, Novara e San Pietro Mosezzo.

La nuova infrastruttura è lunga circa 4,9 km e lungo il tracciato è previsto uno svincolo intermedio di collegamento con la SS229. A oggi risulta realizzato il 13,94% dei lavori tra cui tombini e sottopassi scatolari. Sono ultimate anche le spalle e la pila del viadotto VI01 ed è quasi completa la fornitura in stabilimento delle travi metalliche dell’impalcato. È in corso la realizzazione dei sottofondi di altre due pile. L’importo complessivo dell’intervento è di oltre 89 milioni di euro.

In seguito all’alluvione dello scorso 2 ottobre, sono stati sospesi i lavori in tre tratti del tracciato e l’appaltatore sta studiando una soluzione alternativa per l’accesso alle aree interdette.

 

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